El australiano Casey Stoner (Ducati) le ganĂł el primer gran premio de MotoGP de 2009, el de Qatar, al italiano Valentino Rossi (Yamaha), en el inicio de una temporada que promete ser un duelo entre los dos Ăşltimos campeones del mundo de la categorĂ­a reina.

La carrera de Losail pasarĂĄ a los anales del Mundial de Motociclismo como una de las mĂĄs raras de su historia, ya que una tormenta en un paĂ­s donde casi nunca llueve obligĂł a retrasar veinticuatro horas la carrera.

El espaĂąol Jorge Lorenzo (Yamaha) fue tercero en una prueba en la que tuvo que pelear con el italiano Andrea Dovizioso (Honda) en el debut de ĂŠste con la moto oficial de esa marca japonesa.

Otro espaĂąol Toni ElĂ­as (Honda) fue noveno; su compatriota Dani Pedrosa, aĂşn convaleciente de una caĂ­da en este mismo circuito, Losail, en los entrenamientos invernales, undĂŠcimo; y el quinto espaĂąol, Sete Gibernau (Ducati), que no corrĂ­a en el Mundial de MotoGP desde 2006, decimotercero.

Stoner ha dominado ĂŠste gran premio desde el principio hasta el final. Fue primero en los entrenamientos, en los que ganĂł la primera posiciĂłn en la parrilla de salida, controlĂł las dos sesiones de calentamiento y la carrera que por segundo aĂąo se celebrĂł por la noche.

El australiano saliĂł el primero por delante del italiano Loris Capirossi (Suzuki), Rossi, Lorenzo, su compatriota Chris Vermeulen (Suzuki), Dovizioso y el francĂŠs Randy de Puniet (Honda). En las primeras curvas, Pedrosa pasaba en la dĂŠcima posiciĂłn y ElĂ­as en la decimoquinta una posiciĂłn por detrĂĄs de Sete.

El que fuera campeĂłn del mundo en 2007 no esperĂł a poner tierra de por medio y en dos vueltas ya habĂ­a metido dos segundos al italiano de Suzuki, que pronto se verĂ­a superado por su compatriota de Yamaha.
Dovizioso daba cuenta de Lorenzo y de Loris, y Pedrosa empezaba a recuperar posiciones.

En la cuarta vuelta, Stoner tenía ya cerca de tres segundos sobre Rossi, que un giro antes había superado a Capirossi. Éste pugnaba por la tercera posición con Dovizioso y Lorenzo, delante de Colin Edwards (Yamaha), Vermeulen y Dani.

A partir de la quinta vuelta, Rossi comenzĂł a rebajar la diferencia respecto a Stoner. Y en la sĂŠptima ya estaba a menos de dos segundos, parecĂ­a que le darĂ­a caza, pero el australiano volviĂł a forzar pronto para, en los giros posteriores, sentenciar la carrera.

Entonces, a quince para el final, Lorenzo rebasaba a Dovizioso y Pedrosa podĂ­a con Edwards para ser sexto. Sin embargo, el espaĂąol de Honda se veĂ­a perjudicado por el sanmarinense Alex de Angelis (Honda), quien, cuando trataba de adelantar al piloto de Barcelona, le tocaba en su rodilla izquierda, la daĂąada en el accidente de Losail, y cortaba su progresiĂłn.

Dani estuvo a punto de caer, pero se mantuvo, con valentĂ­a, sobre su Honda oficial.
A once giros para el final, Stoner volvĂ­a a tener mĂĄs de dos segundos de diferencia sobre Rossi. Pedrosa perdĂ­a posiciones tras su incidente con De Angelis y veĂ­a cĂłmo le pasaba el finĂŠs Mika Kallio (Ducati), en su primer prueba en MotoGP.

Tras diez vueltas, el australiano le metĂ­a de nuevo mĂĄs de tres segundos al ocho veces campeĂłn del mundo transalpino y, nada mĂĄs y nada menos, que quince al espaĂąol de Yamaha, quien no subĂ­a al podio desde el Gran Premio de IndianĂĄpolis de septiembre de 2008.

Pedrosa finalmente se veĂ­a superado por ElĂ­as y cuando el triple campeĂłn del mundo trataba de devolverle el adelantamiento a su compatriota, ElĂ­as apuraba magistralmente la frenada al final de la recta para hacerse con la novena plaza. Dani perderĂ­a otra posiciĂłn a manos de De Puniet.

Sete entraba en la decimotercera posiciĂłn despuĂŠs de que el fuera campeĂłn del mundo de 2006, el estadounidense Nicky Hayden, le adelantara en la Ăşltima vuelta en un gris debut con la segunda Ducati oficial.

Stoner celebrĂł su primer triunfo y obtiene ya cinco puntos de ventaja sobre Rossi tras la primera carrera de un Mundial que apunta una lucha igualada entre el australiano y el italiano