¡Clubes y la Selección lo usarán! Así sigue la construcción del aeropuerto Palmerola

Así avanza la construcción del aeropuerto Palmerola en Comayagua.

2020-03-15
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    El Aeropuerto Internacional de Palmerola avanza notablemente en más de un 60 por ciento, el mismo vendrá a repotenciar la conexión entre el norte y el sur del país, ya que ahora se cuenta con un Canal Seco a través del Corredor Logístico que permite el desplazamiento de personas.
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    Dentro de poco la terminal aérea será utilizada por Motagua, Olimpia y la Selección Nacional de Honduras, así dejarán de utilizar el aeropuerto Toncontín o el Villeda Morales de San Pedro Sula.
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    De hecho la Fenafuth está finalizando el hotel de selecciones en Siguatepeque, esto con el objetivo de concentrar a todas sus selecciones y directamente viajar a Comayagua para cuando les toque jugar fuera del país.
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    “Es importante aclarar que el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales en San Pedro sula, el Juan Manuel Gálvez de Roatán y el Golosón en La Ceiba continuaran operando sus vuelos nacionales e internacionales, ha habido mucha especulación al respecto, pero el único aeropuerto que suspenderá sus vuelos internacionales y quedara solo con vuelos locales es el de Toncontin, una vez inicie operaciones el Aeropuerto de Palmerola”, dijo en su momento el ministro Ministro de Insep, Roberto Pineda.
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    Las autoridades de Palmerola International Airport aseguran que será uno de los aeropuertos más ordenados de la región, la terminal estará integrada por cuatro zonas de operaciones bien distribuidas de acuerdo a las capacidades por la demanda de pasajeros.
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    El aeropuerto tendrá espacios como área de espera para las familias mientras esperan los vuelos, hotel cinco estrellas dentro del mismo predio del aeropuerto,
    Restaurantes, cafeterías, tiendas de conveniencia entre otros servicios.
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    Este Aeropuerto entrara en operación en el año 2021 con vuelos directos a varios países del mundo. De $76,1 a $122,3 millones se disparó el financiamiento autorizado para el Estado en la construcción de la nueva terminal aérea en Palmerola, es decir, una diferencia de $46,2 millones.
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    El representante del Aero­puerto de Múnich, Alemania, Martín Kamlah, manifestó que hay un interés “im­presionante” por parte de las aerolíneas internacionales para empezar a operar desde el Aeropuerto de Palmerola que actualmente se construye en Comayagua, zona central de Honduras.
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    Palmerola tendrá 7 mangas. Ha­brá 13 puertas de embarque, o sea que 13 aviones podrán ser aborda­dos al mismo tiempo en Palmero­la. El área de la terminal será de 39 mil 236 metros cuadrados, por lo cual será el aeropuerto más grande de Honduras.
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    Al entrar en operaciones, Palmerola generará más de 2 mil empleos en las áreas de operación y técnicas, aerolíneas, seguridad, empresas de servicio, sin contar el impulso que dará a las fuentes de trabajo en los alrededores de Comayagua.
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    El Aeropuerto Internacional de Palmerola, en su plataforma, podrá acoger 20 aeronaves entre ellas, ocho de Clave C, tres ATR, cinco de aviación pri­vada y cuatro de carga.
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    En la pista, que mide 2.44 kilómetros y 45 metros de an­cho podrán aterrizar aviones Cla­ve C como el Boeing 737 y el Air­bus A321 y de Clave E como el Boeing 777.