El Ferrari F1-75 se ha mostrado muy sólido desde que comenzó la acción en la pretemporada de Fórmula 1, con Charles Leclerc liderando la tabla de tiempos el jueves.
El equipo italiano tuvo una gran ventaja en la primera mitad de 2021 después de beneficiarse de los pequeños cambios técnicos. Además, su sexto puesto en el campeonato de constructores del año anterior le permitió pasar mucho más tiempo trabajando en el túnel de viento y usando de CFD respecto a sus en teoría rivales.
La tercera posición al final de la temporada 2021 también colocó al equipo Ferrari por delante de Mercedes y Red Bull en la tabla que limita el tiempo que cada escudería tiene para hacer pruebas aerodinámicas, hasta el siguiente reinicio que tendrá lugar en julio.
Cuando Motorsport le preguntó sobre los beneficios que habían obtenido gracias a esta regla, Binotto, director de Ferrari, restó importancia a cualquier ventaja.
“Si miras la cantidad, realmente solo son un par de sesiones más a lo largo de todo el año, tal vez una décima por vuelta, si lo haces muy bien”, dijo.
“Luego, todo depende de cómo manejas las prioridades, cómo de bueno eres y qué tan eficiente consigues ser a través de tus actividades”.
“Y si miro a Mercedes y Red Bull, no hay duda de que como equipos son muy, muy fuertes. Y creo que las regulaciones están establecidas para ayudar a los que son menos eficientes”.
